Потпуно аутоматски пуњење и пражњење аутоматски контролише улазни ваздух пуним. Компресор ће се аутоматски покренути када нема притиска, а престаће да ради када је притисак пун у резервоару за ваздух. Када компресору недостаје струја, струја ће бити обрнута. Када је притисак превисок, температура је такође висока, што се може заштитити потпуно аутоматски. Можете користити наш компресор без икаквих радника на дужности.
Сваки модел имамо каиш, директан погон, ваздушно хлађење, водено хлађење. Са нашим без инвертера.
Наша технологија усваја ротор несиметричног модела зуба треће ере у односу 5:6. Размак између ротора који држимо је 0,003 инча, што неће имати хабање заувек. Пад зуба ротора и цена циркуфлуенце су веома мали. Тада ће бити у већем напору од 4:6 око 10-20%, смањење струје око 20%. Користимо СКФ лежај, који продужава живот главне машине. Наша машина може да ради непрекидно 24 сата
Мотор: И-△стартер; Волтаге 380В; Фреквенција 50Хз; Заштита Ип-54; Класа изолације Ф
Име | Јединица | Датум |
Волуме флов | м3/мин | 7.7 |
Радни притисак | МПа | 0.8 |
Снага мотора | КВ/ХП | 45КВ/60ХП |
Степен заштите мотора | ИП54 | |
Класа изолације | F | |
Повер | В/ПХ/ХЗ | 380/3/50 |
Начин преноса | Директан погон | |
Температура издувних гасова | ℃ | А+15 |
буке | дБ(А) | 65 |
Начин хлађења | Ваздушно хлађење | |
Подмазивање воде | Л/Х | 87 |
Преко калибра | 11/2” | |
димензија | mm | 2150*1300*1590 |
тежина | kg | 1060 |
Име | Јединица | Подаци |
Волуме флов | м3/мин | 20 |
Радни притисак | МПа | 1.0 |
Снага мотора | КВ/ХП | 132кв, 175хп |
Степен заштите мотора | ИП54 | |
Класа изолације | F | |
Повер | В/ПХ/ХЗ | 380в/3/60хз |
Почни пут | Делта | |
Начин преноса | Директан погон | |
Температура издувних гасова | ℃ | А+15 |
буке | дБ(А) | 72 |
Начин хлађења | Ваздушно хлађење | |
Величина прикључне рупе | mm | ДН65 |
Димензија | mm | 2545*1450*1900 |
тежина | kg | 3320 |
Опрема Модел | Фрее Аир Достава М3/мин | Притисак Бар | Повер КВ/ХП | Хлађење тип | Величина | Тежина | Кол |
ИД-100СА | 13 | 8 | 75/100 | Ваздушно хлађење | 1950*1320*1570 | 1840. године | 1 |
Танк | 2000Л | 8 | Пројектна температура 100℃ | Диа:1100 Хигх:2772 | 380 | 1 | |
Сепаратор уље-вода | 13 | 8 | Филтрација пречника: 5ум | Пречник: 350 Висока: 1150 | 50 | 1 | |
Сушач ваздуха | 13 | 8 | Нормална тачка росе притиска: -23℃ | 1290*850*1050 | 210 | 1 | |
Пре-филтер | 13 | 8 | Уље ≤5мг/м3 Грануле диа. ≤3ум | Диа 200, Хигх: 520 | 10 | 1 | |
Прецизни филтер | 13 | 8 | Уље ≤0,1мг/м3 Грануле диа. ≤0.3ум | Диа 200, Хигх: 520 | 10 | 1 | |
Филтер за вечеру | 13 | 8 | Уље ≤0,01мг/м3 Грануле диа. ≤0.01ум | Диа 200, Хигх: 500 | 10 | 1 |
Уните украшени систем за усис ваздуха може да минимизира буку и температуру ваздуха и побољша производњу гаса компресора и делове живота.
Вентил за пражњење великог калибра „Хербигер“ централизује контролу усисног ваздуха и побољшава поузданост контроле компресора, избегавајући проблеме са више вентила.
3 степена компресије може у потпуности искористити предност у равнотежи, хлађењу и сваком степену истовара машине типа В. Компресија у 3 степена може учинити да притисак достигне чак 5,5 МПа. Када је радни притисак 4,0 МПа, машина ради са малим оптерећењем, што драматично повећава поузданост
Прстен за стругање уља специјалног дизајна може смањити хабање цилиндра, што повећава потрошњу горива≤0,6 г/х
Као извор напајања за хитне случајеве, дизел генераторски сет са отвореним регама може брзо да реши проблем нестанка струје за вас. Најбољи је помоћник за рад на отвореном, производњу струје и заваривање. Висока стопа конверзије карактеристика производа, потпуно бакарни мотор, изолација Ф класе и висока ефикасност конверзије. Стабилна излазна интелигентна регулација напона АВР, стабилан напон и мала дисторзија таласног облика напона. Број дигиталних панела.
Бензински генератор РЗ6600ЦКС-Е
Без обзира када и где, висококвалитетна излазна снага наше компаније и јединствена технологија смањења буке осигуравају да бука на удаљености од 7 метара током рада јединице износи само 51 децибел; Двослојна технологија смањења буке, одвојени дизајн усисног и издувног канала, ефикасно избегава турбуленцију ваздуха, чинећи ваздух
Структура од ливеног гвожђа: Ваздушни цилиндар и кућиште радилице користе 100% материјал од ливеног гвожђа, што гарантује јединици животни век.
Ваздушни цилиндар: Тип комада дубоког крила, независни цилиндар за ливење ваздуха може елиминације од 360 степени да произведу количину топлоте компримованог ваздуха. Између ваздушног цилиндра и кућишта радилице са смелим причвршћивањем, погодно је за рутинско одржавање и одржавање.
замајац: Лист замајца производи једну врсту "торнадо" типа ваздушне струје за хлађење ваздушног цилиндра типа дубоког крила, средњег расхладног уређаја и накнадног хладњака.
интеркулер: Ребраста цев, непосредно паковање дува у месту гаса замајца.